代車ｗ ホンダ Ｎ BOX

「フィット」の１年点検の代車に「Ｎ BOX」が来ました。すごい売れ行きらしく，気になる車だったのでさっそく試乗＋撮影ですｗ 試乗といっても乗り心地を試すほど乗っていません。近くの公園の駐車場まで数分走っただけなので，試乗レポートはなし。まぁ，「軽」らしい走りでしたｗ

　
外観と車内を撮ってみました。今乗っている２台目の軽と比べると，車内の広さ，とくに後部座席と荷物スペースの広さに驚きです。後部シートを前に倒すと，広々とした空間ができます。座る部分を持ち上げると，かなりの高さの荷物も積めそうです。これならいろんな使い方ができます。なんとなく人気のある理由がわかりました。
　
　
　
ただ，気になることが・・・この「Ｎ BOX」にもスペアタイヤがありません。ホンダの車はほとんどそうみたいです。じつは，最近「フィット」がパンクしてとても困ったことがありました。スペアタイヤがなく，その日は大雪でレッカーは全部出払っていて来てくれず，結局家族に連絡をとって来てもらうハメに。ジャッキで車を持ち上げた状態のままタイヤ屋さんにホイールを持ち込み，新品タイヤに交換してもらい戻って付け替えました。同じ市内だったから迎えの家族を呼ぶことができましたが，保険会社への連絡待ちなどで時間をつぶして半日がパー。これが大雨の日や深夜・ケータイの圏外などだったらと思うとゾッとします。スペアタイヤさえあれば１５分ぐらいで済む簡単なことなのに・・・
＜スペアタイヤは無駄が多い＞という話も聞きます。タイヤ交換できない人も増えているそうです。使われないまま廃棄されてしまう経済コストを考えれば，スペアタイヤレスの車が多くなってきている理由も納得できます。でも，「フィット」にはオプション設定もありません。次に車を買い替えるときには，せめてオプションでもいいからスペアタイヤのあるメーカーの車にしたいと思います。（スペア）タイヤのない車って，＜欠陥商品＞にしか見えないんですけどねｗ
・・・また＜番外＞です。この時季，なかなか＜植物＞の記事が書けません＾＾；